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Verkehrsleitbild Rheinland
Die IHKn im Rheinland haben ein Leitbild erstellt, in denen die infrastrukturellen Ausbauforderungen dargestellt werden.
Christoph Schnier
+2151 635 - 360
Straßeninfrastruktur
Die Autobahnen A 44, A 46, A 52, A 57 und A 61 bilden die Schlagadern des Verkehrsnetzes in unserem Raum, müssen aber dringend ausgebaut werden.
Christoph Schnier
+2151 635 - 360
Schiene und Kombinierter Verkehr
Die Wirtschaftsregion Rheinland erfordert insbesondere zu den maßgeblich bedeutenden ZARA-Häfen leistungsfähige Hinterlandverbindungen auf der Schiene.
Christoph Schnier
+2151 635 - 360
Schiene 2030+ am Niederrhein
Die IHK-Studie analysiert den Bedarf, Potenziale und Perspektiven für den Schienenverkehr der Zukunft. Darauf aufbauend entstand ein Forderungskatalog.
Christoph Schnier
+2151 635 - 360
Resolution: Binnenschifffahrt stärken
Unter dem Titel „Infrastruktur für das Rheinland – Stärkung der Binnenschifffahrt“ hat die IHK-Vollversammlung Position bezogen.
Silke Hauser
+2151 635 - 344
Kardinal-Frings-Brücke
Die Kardinal-Frings-Brücke verbindet die Städte Neuss und Düsseldorf über die Bundesstraße 1.
Christoph Schnier
+2151 635 - 360
Instandhaltung der Rheinquerungen muss Priorität haben
Die Industrie- und Handelskammern (IHKs) des Rheinlands veröffentlichen ein Positionspapier zum Zustand und der priorisierten Arbeit an den Rheinbrücken.
Silke Hauser
+2151 635 - 344
Fleher Brücke
Die Fleher Brücke überspannt den Rhein im Zuge der Autobahn 46 zwischen den Anschlussstellen Neuss-Uedesheim und Düsseldorf-Bilk.
Christoph Schnier
+2151 635 - 360
Binnenwasser, Häfen und Umschlag
Die Lage am Rhein bietet einen außergewöhnlichen Standortvorteil im Wettbewerb der Regionen.
Christoph Schnier
+2151 635 - 360
Appell zum Ausbau der B 288 mit Uerdinger Rheinbrücke
Wirtschaft und Kommunen wenden sich gemeinsam an den Bundesverkehrsminister zur Beschleunigung des vierspurigen Ausbaus der B 288/A 524.
Christoph Schnier
+2151 635 - 360